Перечень автомобилей для работы в такси пока не утвержден, вопреки появившимся в СМИ сообщениям, сообщил Минпромторг. Проект документа планируют подготовить до конца 2025 года с возможностью последующего обновления
Информация в СМИ об утверждении перечня автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси, не соответствует действительности, сообщает ТАСС со ссылкой на Минпромторг.
«Ранее появившаяся в СМИ информация о состоявшемся утверждении такого перечня недостоверна»,— подчеркнули в министерстве.
В Минпромторге пояснили, что список моделей, подпадающих под новые критерии, будет сформирован и представлен в виде подзаконного акта до конца текущего года. При этом предусмотрена возможность его последующей актуализации.
Проект документа будет включать модели автомобилей, соответствующие критериям, изложенным в принятом законопроекте, и должен быть готов к установленному сроку— не позднее конца февраля 2026 года.
Накануне журнал «За рулем» приводил переченьавтомобилей, якобы допущенных к работе в такси. Сейчас публикации со списком на сайте нет, но СМИ, в частности «Бизнес-Онлайн»,приводили данные издания, согласно которым в перечень войдут автомобили Lada Granta, Lada Vesta, Lada Aura, а также китайские Haval Jolion, Haval F7, Haval F7x, BAIC U5 Plus и Kaiyi E5. Журнал писал, что в реестр также вошли все модели «Москвича», которые производятся в рамках специнвестконтракта, заключенного с правительством.
Президент России Владимир Путин 23 мая подписал закон, устанавливающий требования к уровню локализации автомобилей, допущенных к работе в качестве такси. Документ вступит в силу 1 марта 2026 года.
Согласно законувключение машины в реестр такси станет возможным при соблюдении одного из двух условий: соответствия установленному уровню баллов локализации (аналогично требованиям для участия в госзакупках) либо производства автомобиля в рамках специнвестконтракта, заключенного с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года. Баллы начисляются за сборку на территории России и использование отечественных компонентов. Сейчас минимальный уровень составляет 3200 баллов, в 2027 году он вырастет до 3500, а с 2028 года— до 3700.
Переходные положения закона предусматривают исключения. Новые требования не распространяются на автомобили, уже внесенные в реестры субъектов до марта 2026 года. Отсрочка также предусмотрена для Калининградской области и регионов Сибири— до марта 2028 года, для субъектов Дальнего Востока— до марта 2030 года.
Законопроект был внесен в Госдуму в ноябре 2023 года. Третье чтение документа прошло в мае 2025 года.
Читайте РБК в Telegram.