Только два из девяти танкеров, отправленных с Сахалина, разгрузили после ввода США новых санкций против российского ТЭКа. Еще четыре простаивают, а оставшиеся находятся в пути или только прибыли в пункт назначения, пишет Bloomberg
BRENT BRENT $76,37 -0,5%
Выгрузка топливас части танкеров, перевозящих российскую нефть, задерживается из-за американских санкций: только два из девяти кораблей, отправленных с нефтегазовых проектов на Сахалине через Тихий океан, были разгружены после введения новых ограничений, пишетBloomberg.
Четыре танкера из семи оставшихся простаивают близ Находки, еще один с 17 январянаходится в океане между Японией и Южной Кореей. Другой танкер прибыл в пункт назначения вКитае, а последний еще не добрался до места, утверждает агентство со ссылкой наданные сервисов для отслеживания судов.
Сырая нефть продолжает загружаться на танкеры, попавшиепод санкции США, но возникают длительные задержки в доставке этих грузов, утверждает агентство. В перспективе в поставках могут возникнуть перебои, если санкции с судов не будут сняты, предполагает Bloomberg. По данным издания, сейчас нефть премиальной маркиESPO намерены транспортировать другими судами взамен тех, что попали под санкции.
Только два из 27 грузов, загруженных между 10 января и 2 февраля, перевозятсуда, попавшие под ограничения Вашингтона, ни с одного из них разгрузка пока не проводилась, пишет Bloomberg. Только один раз нефть, по его данным,была перегружена с судна на судно.
10 января США ввелисанкции против энергетического сектора России, которые назвали самыми значительными за все время. Под ограничения подпали, в частности, «Газпром нефть», «Сургутнефтегаз» и их дочерние компании, более 180 судов, которые Вашингтон счел «теневым флотом» для поставок нефти, а также осуществлявшие страхование морских перевозок «АльфаСтрахование» и «Ингосстрах».
На этом фоне порядка 65 нефтяных танкеров остановились у берегов Китая, России и Сингапура, писалоагентство Reuters 14 января. Bloomberg со ссылкой на трейдеров сообщало планах Пекина срочно закупить сырую нефть с Ближнего Востока и из Африки, а также из Северной и Южной Америки на фоне опасений насчет перебоев в поставках из-за ужесточения санкций против Москвы и Тегерана. По данным агентства, Китай отказалсяпринимать три судна — Huihai Pacific, Mermar и Olia — более чем с 2 млн баррелей нефти, которые вышли с Дальнего Востока.
15 января Bloomberg сообщил, что пять танкеров почти с 4 млн баррелей российской нефти марок«Сокол» и ESPO простаивают у берегов Китая. На следующий день Reuters сообщил, что попавшийпод санкции США танкер началвыгружатьроссийскую нефть в порту под управлениемShandong Port Group.Судовые брокеры, с которыми ранее говорилоагентство, не исключалироста числа перегрузок топлива с судна на судно ииспользования небольших портов.
Как сообщали РБК в «Газпром нефти», компания готовилась к разным сценариям, поэтому «устойчивость бизнеса» сохранится. В Кремле пообещалипроанализировать сложившуюся ситуацию и принять меры, «которые позволили бы минимизировать последствия» санкций США.
Читайте РБК в Telegram.