В Ассоциации европейского бизнеса допустили возвращение автобрендов ЕС в Россию Европейские автобренды могут вернуться в Россию, считает глава комитета автопроизводителей АЕБ. Также он спрогнозировал сокращение рынка на 15% из-за роста цен, ключевой ставки, санкций, курса рубля и утильсбора
Европейские автомобильные бренды могут вернуться на российский рынок, заявил на пресс-конференции глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Алексей Калицев.
По его словам, АЕБ сохранила контакты с большинством иностранных автобрендов, что «вселяет определенный оптимизм». «Вообще сейчас ничего исключать нельзя»,— сказал он (цитата по ТАСС), добавив, что нынешняя ситуация на российском рынке «может вообще развернуться в совсем другую сторону».
Как уточнил генеральный директор АЕБ Тадзио Шиллинг, большинство членов ассоциации— европейские компании, однако ее состав не раскрывается.
«Это не значит, что не было изменений. Есть растущий интерес со стороны американских и азиатских компаний, которые раньше не входили в состав ассоциации. Но стабильно где-то в районе 70–75% членов остаются европейского происхождения. И тем самым, конечно, оправдывается дальнейшее использование названия именно как Ассоциации европейского бизнеса»,— заявил он (цитата по «Интерфаксу»).
Шиллинг отметил, что «некий растущий оптимизм» наблюдается среди всех членов АЕБ, в том числе европейских, американских и азиатских.
АЕБ— некоммерческая организация, созданная в 1995 году как основное представительство иностранных инвесторов в России. Согласно данным на ее сайте, в ее состав входят представители более 380 компаний. Миссией АЕБ названо «представление и продвижение интересов своих членов через поддержку их деятельности» на территории России.
По информации Калицева, в текущем году российский рынок сократится примерно на 15% и составит 1,4 млн автомобилей с учетом параллельного импорта по сравнению с 2024 годом. Среди причин он назвал рост цен, введение утилизационного сбора, высокую ключевую ставку, санкционное давление и курс рубля. Он также допустил сокращение объемов импорта или уход с российского рынка части автопроизводителей в 2025 году. Аналогичный прогноз дал глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин.
После начала военной операции на Украине ЕС запретил экспортировать в Россию автомобили дороже €50 тыс. Речь идет, например, о таких брендах, как Audi, BMW, Mercedes-Benz, Ferrari, Porsche и другие. Москва считает санкции западных стран незаконными и требует их отмены.
Читайте РБК в Telegram.